Робоча інструкція машиніста електровоза 6-го розряду

 

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «_______________» (назва підприємства)

ЗАТВЕРДЖУЮ   Директор Товариства з обмеженою відповідальністю «________________» підпис       Ім’я ПРІЗВИЩЕ  «__» ________ 20__ р.

 

РОБОЧА ІНСТРУКЦІЯ

машиніста електровоза 6-го розряду

(код КП — 8311)

 

1. Загальні положення

1.1. Ця робоча інструкція визначає функціональні обов’язки, права та відповідальність машиніста електровоза 6-го розряду.

1.2. Професія машиніста електровоза належить до розділу «Робітники з обслуговування, експлуатації та контролювання за роботою технологічного устаткування, складання устаткування та машин» Національного класифікатора України ДК 003:2010 «Класифікатор професій».

1.3. Машиніст електровоза призначається на робоче місце та звільняється з робочого місця наказом директора будівельного підприємства.

1.4. Машиніст електровоза безпосередньо підпорядковується майстру ділянки будівельних робіт будівельного підприємства.

1.5. У службовій діяльності машиніст електровоза керується нормативно-правовими актами України, що регулюють будівельну діяльність, трудовим законодавством, локальними актами будівельного підприємства (статутом, правилами внутрішнього трудового розпорядку, колективним договором та ін.), цією робочою інструкцією, організаційно-розпорядчими документами будівельного підприємства з відповідних питань.

1.6. У разі відсутності машиніста електровоза його обов’язки виконує працівник підприємства, який призначається в установленому законодавством порядку з набуттям відповідних прав і відповідальності за неналежне виконання покладених на нього обов’язків.

 

2. Завдання та обов’язки

Машиніст електровоза виконує таку роботу:

2.1. Керує електровозами з визначеною для кожного розряду зі зчіпною вагою понад 30 т. при транспортуванні навантажених та порожніх вагонів.

2.2. Перевозить потяги з пасажирами та вантажем.

2.3. Регулює швидкість руху, формує потяги та виконує маневрові роботи, вивозить завантажені вагони, завозить порожні вагони у депо та на станційних коліях.

2.4. Перевозить працівників до місця роботи та назад у спеціальному рухомому складі.

2.5. Виконує правила безпечного руху електровозів та потягів.

2.6. Перевіряє комплектність та технічний стан устаткування електровоза.

2.7. Здійснює контроль за роботою механічного, електричного устаткування електровоза.

2.8. Підіймає та ставить електровози та вагони, що зійшли з колії, використовуючи спеціальні пристрої.

2.9. Переключає стрілочні переводи на відкатних коліях.

2.10. Виконує візуальний огляд електровоза перед роботою.

2.11. Виконує щозмінне технічне обслуговування електровоза, бере участь у плановому технічному обслуговуванні та ремонті.

2.12. Запобігає виникненню несправностей у роботі електровоза.

2.13. Виявляє та усуває несправності у роботі електровоза під час робочої зміни.

2.14. Підтримує в робочому стані інструмент, інвентарне устаткування, сигнальні та протипожежні засоби, індивідуальні засоби захисту.

2.15. Контролює роботу вузлів і механізмів під час руху електровозів.

2.16. Забезпечує безпеку руху із дотриманням чинних вимог, правил технічної експлуатації, наказів, вказівок та виконує графіки руху електровоза та плану маневрових робіт.

 

3. Права

Машиніст електровоза має право:

3.1. Знайомитися з проектами рішень керівництва підприємства стосовно його діяльності.

3.2. Подавати пропозиції з удосконалення роботи, пов’язаної з передбаченими даною інструкцією обов’язками.

3.3. В межах своєї компетенції повідомляти безпосередньому керівнику про всі недоліки в діяльності підприємства (структурного підрозділу, окремих працівників), виявлені у процесі виконання своїх трудових прав і обов’язків, та вносити пропозиції по їх усуненню.

3.4. Запитувати особисто або за дорученням безпосереднього керівника від керівників підрозділів підприємства та інших спеціалістів інформацію і документи, необхідні для виконання його посадових обов’язків.

3.5. Залучати спеціалістів усіх структурних підрозділів до вирішення задач, покладених на нього (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні — то з дозволу керівника підприємства).

3.6. Вимагати від керівництва підприємства, свого безпосереднього керівника надання допомоги у виконанні обов’язків, передбачених даною робочою інструкцією.

 

4. Відповідальність

Машиніст електровоза несе відповідальність за:

4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією робочою інструкцією обов’язків та невикористання наданих прав.

4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Розголошення інформації про підприємство, що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів підприємства та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Правопорушення, вчинені в процесі своєї діяльності, у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Завдання матеріального збитку підприємству в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.

 

5. Повинен знати

Машиніст електровоза повинен знати:

5.1. Будову, принцип роботи, призначення, технічні характеристики електровозів, вагонів та зарядної підстанції для акумуляторних електровозів.

5.2. Будову, принцип роботи, призначення, технічні характеристики вузлів, механізмів, електричних та пневматичних схем електровозів.

5.3. Порядок та правила експлуатації, технічного обслуговування та ремонту електровозів.

5.4. Правила руху потягів з вантажем і працівниками при будівництві метрополітену.

5.5. Правила зчеплення та розчеплення вагонів.

5.6. Інструкції, накази, розпорядження та інші нормативні акти щодо правил експлуатації електровоза, сигналізації та виконання робіт.

5.6. Будову гальмівної системи електровозів та способи її регулювання.

5.7. Будову відкатних колій для контактних та акумуляторних електровозів.

5.8. Способи та пристрої, що застосовуються для підйому електровозів і вагонів, що зійшли з колії.

5.9. Норми витрачання змащувальних матеріалів та способи їх економії.

5.10. Схеми та режими змащування.

5.11. Мастильні матеріали, що застосовуються.

5.12. Тягові характеристики електровозів для різних умов роботи.

5.13. Правила руху по відкатних коліях при будівництві метрополітену.

5.14. Правила підготовки електровоза до роботи, обсяг екіпіровки при будівництві метрополітену.

5.15. Причини виникнення несправностей у роботі устаткування електровоза, способи запобігання їх виникнення та усунення.

5.16. Призначення та будову контрольно-вимірювальних приладів.

5.17. Правила та терміни технічного огляду, ремонту та освідчення вузлів, колісних пар електровоза.

5.18. Правила виконання ремонтних робіт електровоза.

5.19. Порядок приймання та випробування електровозів після проведення ремонтних робіт.

5.20. Сигнали на перегонах і станціях при будівництві метрополітену.

5.21. Профіль колії, її стан, колійні знаки та контактні мережі на дільниці будівництва метрополітену.

5.22. Схеми колій та інженерних комунікацій будівельної дільниці.

5.23. Роботу вузлів і механізмів під час руху електровозів.

5.24. Принцип роботи та призначення засобів сигналізації.

5.25. Схему електропостачання контактної мережі та схему електропостачання зарядної підстанції будівельної дільниці метрополітену.

5.26. Правила та способи підвішування контактної мережі.

5.27. Способи перетворення струму для живлення контактної мережі.

5.28. Улаштування перетинок рейкових колій.

5.29. Розташування та найменування підземних гірничих виробіток.

5.30. Основи електротехніки, радіотехніки, гідравліки, механіки, пневматики.

5.31. Слюсарну та електрослюсарну справи в обсязі, необхідному для технічного обслуговування та ремонту електровозів.

5.32. Регламент дій при виникненні нестандартних ситуацій.

5.33. Правила електричної та пожежної безпеки при експлуатації контактної мережі та електровозів (контактних та акумуляторних) при будівництві метрополітену.

5.34. Правила і норми з охорони праці при будівництві метрополітену.

 

6. Кваліфікаційні вимоги

Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією машиніста електровоза 5 розряду — не менше 1 року. Третя кваліфікаційна група з електричної безпеки.