Робоча інструкція слюсаря-механіка з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду

 

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «_______________» (назва підприємства)

ЗАТВЕРДЖУЮ   Директор Товариства з обмеженою відповідальністю «________________» підпис       Ім’я ПРІЗВИЩЕ  «__» ________ 20__ р.

 

РОБОЧА ІНСТРУКЦІЯ

слюсаря-механіка з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду

(Код КП – 7232)

 

1. Загальні положення

1.1. Ця робоча інструкція визначає функціональні обов’язки, права та відповідальність слюсаря-механіка з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду.

1.2. Призначається на робоче місце та звільняється з робочого місця наказом по організації (підприємству/організації).

1.3. Підпорядковується безпосередньо ___________________.

1.4. Керує роботою _________________.

1.5. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.

 

2. Завдання та обов’язки

Слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду зобов’язаний:

2.1. Виконувати прості роботи з розбирання, складання, очищення та підготовки авіаційних приладів, вузлів і механізмів, що використовуються у безпілотних літальних апаратах (дронах) та їх комплектуючих.

2.2. Допомагати слюсарям вищих розрядів під час ремонту, налаштування та регулювання авіаційних приладів і вузлів дронів.

2.3. Здійснювати первинний огляд деталей і вузлів, виявляти видимі дефекти, забруднення, механічні пошкодження.

2.4. Виконувати прості слюсарні операції (зачистка, промивання, змащування, заміна простих елементів).

2.5. Готувати інструменти, обладнання та робоче місце до виконання робіт.

2.6. Дотримуватися технологічних інструкцій, виробничих регламентів та стандартів якості підприємства.

2.7. Дотримуватися вимог охорони праці, техніки безпеки та виробничої санітарії.

2.8. Повідомляти безпосереднього керівника про виявлені несправності, дефекти або відхилення від технологічного процесу.

 

3. Права

Слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду має право:

3.1. Отримувати від керівника необхідні завдання, інструкції та роз’яснення щодо виконання робіт.

3.2. Користуватися інструментами, обладнанням та засобами індивідуального захисту, наданими підприємством.

3.3. Вимагати створення безпечних та належних умов праці.

3.4. Повідомляти керівництво про несправне обладнання, відсутність матеріалів або інші обставини, що перешкоджають виконанню робіт.

3.5. Вносити пропозиції щодо покращення організації робіт у межах своєї компетенції.

 

4. Відповідальність

Слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду несе відповідальність:

4.1. За неналежне виконання або невиконання своїх посадових обов’язків.

4.2. За порушення правил охорони праці, пожежної безпеки та внутрішнього трудового розпорядку.

4.3. За псування обладнання, інструментів та матеріалів з власної вини.

4.4. За розголошення комерційної таємниці та технічної інформації підприємства.

 

5. Повинен знати

Слюсар-механік з ремонту авіаційних приладів 1-го розряду повинен знати:

5.1. Основні відомості про будову та призначення авіаційних приладів і вузлів, що застосовуються в безпілотних літальних апаратах.

5.2. Призначення та правила користування слюсарним інструментом і вимірювальними приладами.

5.3. Основні матеріали та їх властивості, що використовуються при ремонті та складанні вузлів дронів.

5.4. Правила розбирання, очищення, змащування та складання простих механізмів.

5.5. Вимоги охорони праці, пожежної безпеки та виробничої санітарії.

5.6. Внутрішні регламенти та стандарти якості підприємства.

 

6. Кваліфікаційні вимоги

6.1. Повна загальна середня освіта.

6.2. Професійно-технічна освіта або професійне навчання за робітничою професією відповідного профілю.

6.3. Без вимог до стажу роботи