_________________________________________________________

^{(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)}

 

Інструкція з охорони праці № ____

для прохідника

 

1. Загальні вимоги

1.1  Ця інструкція з охорони праці (далі Інструкція) розроблена на основі "Єдиних Правил безпеки при розробці рудних, нерудних і розсипних родовищ корисних копалин підземним способом", визначає загальні права і обов'язки прохідника, а також встановлює порядок виробництва і загальні вимоги безпеки виконання робіт.

1.2   При розробці інструкції враховані вимоги Закону України «Про охорону праці», ЄПБ при вибухових роботах, Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів, Правила внутрішнього трудового розпорядку на підприємстві, Типового положення про навчання з питань охорони праці (НПАОП 0.00-4.12-05) і інших нормативних документів.

1.3  Дія даної інструкції розповсюджується на діючі дільниці шахт, ШСУ, виконуючих роботи по розкриттю і підготовці рудних родовищ підземним способом.

1.4     Інструкція встановлює вимоги з охорони праці при проходці гірничих виробок.

1.5     Проходку гірничих виробок прохідник виконує шляхом буріння шпурів і прибирання гірничої маси скреперними лебідками або вантажними машинами.

Робочим місцем прохідника є гірнича виробка, вказана в книзі нарядів.

1.6    В обов'язки прохідника входить виконання таких процесів роботи:

1.6.1  Вибирання стін, крівлі виробок і вибою від заколів.

1.6.2    Буріння шпурів.

1.6.3  Встановлення тимчасового кріплення, а при комплексній організації праці - прибирання породи, проходка і кріплення водовідливної канавки, встановлення постійного кріплення.

1.6.4        Укладання тимчасових і постійних рейкових шляхів; бетонування і армування стволів.

1.7    При виконанні робочого процесу прохідник повинен знати:

1.7.1         Основні властивості гірничих порід і характер їх залягання.

1.7.2         Способи і схеми проведення горизонтальних і вертикальних виробок, а також схеми поглиблень стволів шахт.

1.7.3         Паспорти буропідривних робіт і схеми раціонального розташування шпурів в забої, залежно від міцності і структури порід.

1.7.4         Способи виявлення і ліквідації зарядів, що відмовили.

1.7.5         Конструкцію, технічну характеристику, принцип дії і правила експлуатації основного прохідницького устаткування.

1.7.6         Види постійних і тимчасових кріплень, способи їх дії, паспорта кріплення.

1.7.7         Способи розбивки і укладання рейкових шляхів, навішування кабелів, трубопроводів, контактного дроту і вентиляційних труб.

1.7.8         Способи контролю складу рудникової атмосфери.

 

1.8   Прохідник під час вступу на роботу повинен бути проінформований під розписку про умови праці на підприємстві, де він працюватиме, про небезпечні і шкідливі виробничі фактори, які ще не усунені, можливі наслідки їх впливу на здоров'я і його права на пільги і компенсації за роботу в таких умовах відповідно до законодавства і колективного договору.

1.9    Прохідник повинен вивчити, знати і виконувати в повному обсязі вимоги «Інструкції з охорони праці для прохідника».

1.10   Робітники під розписку повинні одержати інструкцію з охорони праці по їх професії. Ця інструкція також повинна бути на робочих або спеціально виділених місцях.

1.11    Прохідник повинен знати і виконувати загальні вимоги охорони праці для працівників підприємства і обов'язки робітника з «Положення про СУОП», правила пересування до місця роботи, інструкцію з охорони праці для прохідника, заводську інструкцію з експлуатації, технічного обслуговування і ремонту устаткування, вимоги нарядної системи, діючі на підприємстві (зокрема положення про наряд-допуск); правила технічної експлуатації і правила безпеки при експлуатації електроустановок споживачів в обсязі, необхідному для прохідника; правила пожежної безпеки; порядок надання першої медичної допомоги

1.12    Експлуатація і технічне обслуговування устаткування повинні виконуватися відповідно до вимог інструкцій, розроблених згідно з експлуатаційною документацією розробника з урахуванням місцевих виробничих умов.

1.13    До роботи прохідника допускаються особи чоловічої статі не молодше 18 років, що пройшли:

1.13.1 Попередній медичний огляд і придатні за станом здоров'я до цієї  роботи.

1.13.2    Спеціальне навчання і перевірку знань за професією одержали відповідне посвідчення.

1.13.3    Попереднє навчання і перевірку знань з питань охорони праці, пожежної безпеки, електробезпеки на групу не нижче другої.

1.13.4    Навчання і перевірку знань правилам користування саморятівниками.

 

1.13.5    Ознайомлення з головними і запасними виходами з шахти на поверхню, шляхом безпосереднього проходу від місця роботи по виробках у супроводі осіб нагляду.

1.13.6    Повторне ознайомлення із запасними виходами проводиться особою нагляду через кожні 6 місяців, при зміні запасних виходів - негайно.

1.13.7   Ознайомитися з ПЛА і правилами особистого поводження під час  аварій.

1.14 Первинний інструктаж з охорони праці на робочому місці проводиться безпосереднім керівником у формі бесіди з показом прийомів
безпечного виконання робіт. Після проведення первинного інструктажу, знов
прийнятий на роботу прохідник закріплюється розпорядженням начальника
цеху за кваліфікованим прохідником для профілактичного навчання.

Працівник, переведений з іншої дільниці, який не має кваліфікації (посвідчення) прохідника, повинен бути навчений згідно затвердженому на підприємстві тематичному плану, а працівник, .який має кваліфікацію по даній професії при перерві в роботі більше 1 року, проходить стажування від 2-х до 15 змін.

1.15 Прохідник згідно «Переліку робіт з підвищеною небезпекою», для проведення яких потрібне попереднє спеціальне навчання працівників і щорічна перевірка їх знань з питань охорони праці і «Списку професій робітників, що виконують роботи з підвищеною небезпекою...», проходить спеціальне навчання і перевірку знань з питань охорони праці не рідше одного разу на рік,
за затвердженою програмою.

1.16 Повторні інструктажі з перевіркою знань проводяться  безпосередньо керівником робіт:

1.16.1 3 питань охорони праці за програмою первинного інструктажу один раз в три місяці.

1.16.2    3 питань пожежної безпеки за програмою первинного інструктажу один раз в рік.

1.16.3    За правилами користування саморятівником один раз в 6 місяців.

1.16.4    По ознайомленню із запасними виходами і Планом ліквідації аварій один раз в 6 місяців і правилами особистої поведінки під час аварії'.

1.17    У разі введення в дію нових або перероблених нормативних актів з охорони праці, а також при внесенні в них змін і доповнень, при зміні технологічного процесу, заміні або модернізації устаткування; при порушенні працівником нормативного акту з охорони праці, на вимогу органів державного нагляду з охорони праці, господарської вищестоящої організації, якщо виявлено незнання працівником безпечних методів, прийомів праці, при перерві в роботі виконавця робіт більш, ніж 30 календарних днів, проводиться позаплановий інструктаж.

1.18    При виконанні разових робіт, не пов'язаних з обов'язками за фахом, ліквідації аварій, стихійного лиха, при проведенні робіт, для яких оформляється наряд-допуск, дозвіл і інші документи, проводиться цільовий інструктаж.

1.19    По території підприємства робітник повинен йти до місця роботи за маршрутами, які вказані на схемі безпечного пересування, з урахуванням знаків безпеки. Під час прямування на роботу він повинен дотримуватись правил дорожнього руху як на території підприємства, так і за його межами. Залізничні колії і автомобільні дороги необхідно перетинати тільки у встановлених знаками безпеки місцях або по спеціальних переходах.

1.20    Прохідник зобов'язаний:

1.20.1    Знати і виконувати вимоги нормативних актів з охорони праці, правила поводження з устаткуванням, користуватися засобами колективного і індивідуального захисту, інструментом для допоміжних робіт при проведенні підземних гірничих виробок.

1.20.2    Дотримуватись вимог з охорони праці, правил внутрішнього трудового розпорядку передбачених колективним договором.

1.20.3    Співробітничати з керівниками і фахівцями в справі організації безпечних умов праці, особисто вживати посильні заходи по усуненню будь-якої виробничої ситуації, що створює загрозу для життя і здоров'я працівника або навколишньому природному середовищу.

1.20.4  Виконувати тільки ту роботу, яка доручена йому керівником робіт  з дотриманням всіх вимог інструкції з охорони праці.

1.21 Про кожен нещасний випадок прохідник повинен повідомити керівника робіт (бригадира, майстра або начальника дільниці, шахти) і вжити заходів з надання долікарняної допомоги. Зберегти до прибуття комісії обстановку на робочому місці і устаткування в такому стані, в якому вони були на момент події (якщо це не загрожує життю і здоров'ю інших працівників і не приведе до важких наслідків).

1.22 Прохідник повинен вміти користуватися засобами пожежогасіння  (вогнегасники, пісок і ін.).

При виникненні пожежі необхідно повідомити майстра або іншого посадовця, викликати гірничорятувальників, а до їх прибуття вжити заходи щодо гасіння пожежі своїми силами.

1.23 В процесі роботи прохідник піддається дії виробничих факторів, в  т.ч.:

1.23.1    Небезпечних, дія яких приводить до нещасного випадку на виробництві - це падаючі куски породи, обвали, падіння у вертикальні виробки, дія рухомих машин і устаткування, електричний струм.

1.23.2    Шкідливі фактори, дія яких приводить до професійних захворювань - це наявність пилу, підвищена вологість, шум, вібрація.

1.24     На роботах з шкідливими і небезпечними умовами праці, а також роботах, пов'язаних із забрудненням або здійснюваних в несприятливих температурних умовах прохіднику видається безкоштовно спецодяг, спецвзуття і інші засоби індивідуального захисту.

1.25     Прохідник повинен працювати тільки у встановленому за нормою і згідно з колективним договором, діючим на підприємстві, спецодязі:

1.26.1 На сухих роботах

 

№ п/п	Найменування
1	Куртка брезентова
2	Брюки брезентові
3	Білизна натільна бавовняна
4	Чоботи гумові
5	Онучата суконні
6	Рукавиці кислотозахисні КР
7	Каска
8	Респіратор
9	Саморятівник
10	Окуляри захисні
11	Вкладиші        противошумні         або навушники

 

1.26.2 На мокрих роботах:

 

№ п/п	Найменування
1	Костюм бавовняний
2	Костюм прогумовий
3	Куртка х/б на утепляючій прокладці
4	Білизна шерстяна
5	Чоботи гумові
6	Онучата суконні
7	Рукавиці кислотозахисні КР
8	Каска
9	Шлем під каску
10	Окуляри захисні
11	Респіратор
12	Саморятівник
13	Вкладиші противошумні або навушники

1.27 Перед спуском в шахту прохідник повинен:

1.27.1    Одержати вказівки щодо безпечного виконання робіт із записом в Книзі нарядів, одягнути спецодяг, вивісити жетон на дошку в графі відповідної дільниці і зміни, в якій він працюватиме.

1.27.2    Одержати в ламповій індивідуальний головний світильник, саморятівник, респіратор, флягу з водою.

1.27.3    Перевірити на герметичність акумуляторну батарею головного світильника, протерти корпус і переконатися у відсутності течі з-під пробок. При виявленні витоку електроліту замінити світильник на справний. В процесі роботи світильник повинен знаходитися на поясному ремені, а фара світильника закріплена скобою до каски.

1.27.4    Перевірити справність саморятівника. При виявленні пробоїн або вм'ятин на корпусі більше 15 мм, несправність замку, відсутність пломби, саморятівник замінити на справний. Пам'ятати, що саморятівник розрахований на постійне носіння на поясі в перебігу робочої зміни.

1.27.5    Прохідник при виїзді з шахти знімає свій жетон особисто з дошки, здає світильник і саморятівник в лампову, флягу у фляжки. За необхідності виїхати з шахти раніше встановленого часу прохідник повинен одержати у гірничого майстра письмовий дозвіл за узгодженням з керівництвом шахти з відміткою про передчасний виїзд. За порушення табельного обліку прохідник несе відповідальність.

1.27.6    Під час спуску і виїзду в кліті прохідник беззаперечно виконує вимоги стволової.

1.28 Не допустимо:

1.28.Шалити в надшахтній будівлі і кліті.

1.28.2  Висовуватися з кліті, триматися, спиратися на двері кліті під час її  руху.

1.28.3          Голосно розмовляти в кліті.

1.28.4          Самовільно відкривати двері кліті і грати в при ствольному дворі.

1.28.5          Заходити і виходити з кліті після подачі сигналу і при закритих гратах.

1.28.6 В очікуванні кліті для спуску в шахту і виїзді з шахти прохідник повинен знаходитися в камері очікування. Не допустимо знаходитися в камері
сигналів, ближче за 3-и метри від стволу, заходити і виходити з кліті зі східного
боку стволу, де немає стволової.

1.28.7 При посадці в кліть і виході з неї, прохідник повинен дотримуватися черги, не шуміти, нс штовхатися. Виходити і входити в кліть
дозволяється тільки по одній людині. Кількість людей, що одночасно
піднімаються і спускаються в кліті, повинно бути вказано на спеціальному
аншлагу в клітьовому руддворі.

1.28.8      Входити і виходити з кліті можна тільки після її остаточної  зупинки або дозволу стволової.

1.28.9 При спуску, виїзді спільно з інструментом останній укладається на  підлогу кліті. Буровий інструмент повинен ув'язуватися в пачки.

1.28.10   Не допускається спуск-підйом в кліті, завантаженій матеріалами, устаткуванням.

1.28.11            При русі кліті треба дотримуватись порядку і тиші, не палити і не міняти свого положення, триматися за поручні.

1.28.12   При спуску, підйомі в бадді не можна сидіти на краю бадді. Виходити з бадді можна тільки після закриття ляди і установки бадді на ляду. Не допускати посадку в баддю людей понад встановлену норму.

1.29         При механізованому перевезенні робітників від кліті до місця роботи, прохідник прямує до посадочного майданчика і сідає в пасажирські вагонетки. Сідати у вагонетки і виходити з них можна тільки при повній зупинці потягу, в спеціально відведеному для цього місці і після дозволу супроводжуючого (гірничого майстра).

1.30   При прямуванні на робоче місце або до стволу після закінчення зміни не рекомендується:

1.30.1          Перевозити в вагонетках для перевезення людей вибухові матеріали, горючі матеріали, палити.

1.30.2  їзда на- електровозі, вагонетці, платформі, порожніх або завантажених рудою матеріалами і устаткуванням.

1.30.3  Проходити між потягом, що рухається, вагонетками, що стоять.

1.31  Пересуваючись в шахті по відкотних виробках прохідник  зобов'язаний бути уважним, прислухатися до шуму, звуку. При зустрічі у

виробці з рухомим складом слід зупинитися у стінки виробки з боку проходу для людей або в найближчій ніші, пропустити потяг. Якщо вільний прохід або ніша відсутні, треба дати сигнал машиністу потягу про зупинку потягу, рухом світильника упоперек виробки. Не рекомендується пересуватися по коліях і з'їздах. У виробках, по яких здійснюється відкатка електровозом, не можна носити на плечі або у вертикальному положенні інструменти і інші предмети, торкатися до тролейного дроту руками, головою або одягом щоб уникнути ураження електрострумом.

1.32         При пересуванні по ходових підняттєвих прохідник перевіряє справність драбин, полків перекриття, кріплення драбин з розстрілами. Пересуваючись з інструментом необхідно надійно прикріпити його до себе. Якщо по підняттєвих пересуваються декілька чоловік, необхідно щоб відстань між двома прохідниками дорівнювала відстані між сходовими полицями одного прольоту.

1.33   Прохіднику не рекомендується:

1.33.1     Переходити, перестрибувати через неперекриті полком, лядой підняттєві. У разі виявлення неперекритого підняттєвого прохідник зобов'язаний попередити про що своїх товаришів, гірничого майстра або іншу особу технічного нагляду.

1.33.2    Заходити у всі захрещені виробки, що може бути дозволено тільки після перевірки стану безпеки особою технічного нагляду.

1.33.3    Знаходитися в незакріплених або під несправним кріпленням гірничих виробках, на сполученні за відсутності кріплення.

1.34  Прохідник зобов'язаний дотримуватися правил особистої гігієни.

1.34.1      Стежити за чистотою і справністю виданого спецодягу і у разі потреби своєчасно здавати її в прання, ремонт, сушку, хімчистку.

1.34.2   Регулярно мити і чистити спецвзуття.

1.34.3    Дотримуватись питного режиму.

1.34.4    Справляти природні потреби в убиральнях.

1.34.5    Після закінчення зміни приймати душ.

1.35  Прохідник, винний в порушенні вимог, що містяться в даній  інструкції несе відповідальність згідно з чинним в Україні законодавством.

 

2     Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1                   Перед початком зміни прохідник повинен прибути на змінно-стрічні збори і одержати наряд на виконання робіт і вказівки щодо забезпечення безпечних умов праці під розпис в книзі нарядів. Ознайомитися із записами в книзі нарядів.

2.2        Прибувши на робоче місце, прохідник зобов'язаний:

2.2.1          Упевнитися в безпечному стані забою. Ретельно перевірити боки і крівлю виробки, обібрати наявні заколи, поставити при необхідності тимчасове кріплення, виконати зрошування відбитої гірничої маси і стінок виробки.

2.2.2   Вибирання заколів, простукування крівлі виробки виконувати спеціальними ломами. Довжина розбірного лому повинна бути залежно від розмірів виробки, але не менш як 2 метра.

2.2.3   Огляд, простукування і вибирання заколів виконувати в напрямі від безпечного місця до забою виробки.

2.2.4   Перш, ніж приступити до обвалення заколів, необхідно оглянути місце в крівлі над собою, переконатися, що знаходишся в безпечному місці, тоді приступити до обвалення заколів.

2.2.5   Виявлення і вибирання заколів шляхом огляду і простукування, з метою перевірки стійкості крівлі, забою і стінок виробки, виконувати ділянками завдовжки 0,7-1 м з поступовим просуванням в напрямі від безпечного місця до забою виробки. При цьому в забої не повинні виконуватись інші роботи.

2.2.6      Перевірити перекриття і огорожу підняттєвих виробок, огорожі  частин машин, що обертаються, і устаткування, яке використовується в роботі.

2.2.7   Виконати         зовнішній         огляд         захисного         заземлення електромеханічного прохідницького устаткування, наявність на рукоятках машин відповідного ізоляційного покриття.

2.2.8   Необхідно виконати змащування всіх вузлів машин і механізмів.

2.2.9   Перед приєднанням повітряних шлангів до машин, механізмів, що працюють на стисненому повітрі слід перевірити місця з'єднання, наявність страхувальних пристосувань, справність різьбових з'єднань на гайці і штуцері машин, видалити із шланга бруд, пил шляхом пропуску стисненого повітря. При виявленні несправностей до роботи не приступати.

2.2.10 Перевірити забій, висаджену породу на наявність не вибухнулих шпурів. При перевірці забою на наявність тих шпурів, що не вибухнули
(«стакани»), забій повинен бути ретельно очищений від гірничої маси,
«стакани» повинні бути промиті водою і відмічені дерев'яними пробками.

2.2.11 Перевірити установку скреперної лебідки, наявність вільного проходу не менше 0,7 м з одного боку для обслуговування і з другого боку - не
менше 0,6 м для монтажних робіт. Кріплення її повинне бути виконане
відповідно до типового паспорта.

2.2.12    Оглянути робочий і холостий канати, особливо уважно місця  з'єднання канатів, обрубати обірвані кінці дроту каната. Переконатися у вільному обертанні направляючих роликів, справності гальмівних пристроїв. Оглянути гнучкий кабель, що підводить струм до скреперної лебідки.

2.2.13  Перед прибиранням гірничої маси у відкатувальній виробці  прохідник зобов'язаний:

2.2.13.1 Переконатися в чистоті і справності рейкових шляхів, перевірити стикові з'єднання, міцність укладання тимчасових шляхів, наявність

необхідних розмірів рейок для укладання тимчасових шляхів при прибиранні породи в забої.

2.2.13.2   Перевірити справність вантажної машини, при цьому виконавши всі вимоги безпеки перед початком роботи, передбачені інструкцією з охорони праці для машиніста вантажної машини.

2.2.13.3   Перевірити відповідність підвіски контактного дроту вимогам безпеки, звернувши увагу на підвіску в місцях роботи. Наявність секційних раз'єднувачів на відгалуженнях контактного дроту (в орти-заїзди) і на відстані не більш як 500 м, при їх відсутності - роботи не виконувати.

2.2.14 Перед початком роботи по прибиранню породи в забої стволу прохідник зобов'язаний:

2.2.14.1   Перевірити кріплення стволу, прибрати з виступаючих частин кріплення і устаткування куски породи.

2.2.14.2   Перевірити зазори на нижньому поверсі полку і натяжній рамі між стінками ствола. За наявності отворів необхідно ретельно їх перекрити, на робочих отворах повинні бути встановлені розтруби.

2.2.14.3    Ретельно оглянути канати, причіпні пристрої прохідної лебідки,  підвіску пневмовантажника КС, страхувальні пристосування.

2.2.14.4   Кожен прохідник, що бере участь у виконанні опускально-підіймальних операцій з підвісним устаткуванням в стволі, повинен бути ознайомлений з постійно діючими або разовими заходами і вимогами безпеки при їх виконанні, отримати чіткий наряд на роботу і розписатися про це в книзі нарядів. Передача робіт, призначених за нарядом, іншим особам не допустима.

2.2.14.5   До початку переміщення помосту необхідно:

2.2.14.5.1      Закріпити лопасті грейферів запобіжними хомутами.

2.2.14.5.2      Підняти грейфер до тельферів і навісити на запобіжні пристрої, ослабивши канати його навішування.

2.2.14.5.3      Встановити тельфери в положення, при якому забезпечується вільний підхід бадді через розтруби помосту.

2.2.14.5.4      Зафіксувати жорсткими фіксаторами рукоятки управління візком повороту і тельферами.

2.2.14.5.5      Матеріали, інструменти і інші незакріплені предмети видати із стволу.

2.2.14.5.6   Шланги живлення пневмолебідок і іншого устаткування  від'єднати від ставів труб стисненого повітря.

2.2.15 Перед початком робіт по проходці вертикальних виробок прохідник зобов'язаний:

2.2.15.1   Переконатися у відсутності отруйних газів в чолі вибою, при їх наявності включити засоби провітрювання.

2.2.15.2   Перевірити міцність установки драбин, робочого і антивібраційних помостей з підняттєвим. Підйом інструментів виконувати відповідно до вимог "Проекту організації робіт на проходку підняттєвих".

2.2.15.3 Для забезпечення безпеки під час проведення підняттєвих з використанням прохідницького комплексу перевірити:

2.2.15.3.1     Автоматичний ексцентриковий уловлювач, що зупиняє поміст при збільшенні швидкості спуску понад встановлене ексцентрикове гальмо, нормальне положення якого - загальмоване.

2.2.15.3.2    Наявність і справність огорожі платформ, демонтажного даху (парасольки) для захисту від падаючих кусків породи при вибиранні, нарощуванні монорельса, бурінні, заряджанні і демонтажу.

2.2.15.3.3    Наявність трьох комплектів індивідуальних засобів для пересування по монорельсу в аварійних ситуаціях.

 

3   Вимоги безпеки під час роботи

3.1   Заходи безпеки при бурінні шпурів ручним перфоратором.

3.1.1 При бурінні шпурів ручними перфораторами прохідник повинен:

3.1.1.1   При бурінні не спиратися на пневмоколонку. Перфоратор треба тримати за ручки. У забої потрібно стояти так, щоб при поломці буру не наткнутися на нього.

3.1.1.2  Під час забурювання не підтримувати бур рукою в рукавиці, оскільки це може призвести до травми.

3.1.1.3  Подачу повітря в перфоратор необхідно збільшувати поступово, з тим щоб гирло шпура не розбивалося, а залишалося круглим. Тільки після того, як шпур пробурено на глибину 2-3 см, повітряний кран відкривають повністю, не можна бурити шпури без промивки.

3.1.1.4  Направляти перфоратор строго по осі шпура, інакше можлива поламка бура.

3.1.1.5     Під час буріння необхідно управляти краном регулятора тиску колонки, щоб перфоратор весь час підтримувався в напрямі бура, не опускався і не відхилявся убік, оскільки при цьому може заклинити бур.

3.1.1.6   При забурюванні шпурів телескопний перфоратор необхідно  тримати за ручку з невеликим нахилом, щоб падаючі дрібні шматки породи не  потрапили на руки.

3.1.1.7     При різкому збільшенні швидкості бура, слід негайно ослабити  натиск на перфоратор і збільшити подачу води в шпур, інакше відбудеться  заклинювання бура в шпурі або псування поворотного пристрою перфоратора.

3.1.1.8   Витягувати застряглий бур слід тільки спеціальним ключем.

3.1.1.9  При зміні бура слід остерігатися випадкового включення перфоратора. Для цього потрібно стежити, щоб перфоратор був надійно закріплений на пневмопідтримуючий колонці, а окремі вузли колонки були справними.

3.1.1.10  При бурінні колонка повинна упиратися в тверду корінну породу або в підкладену під упор дошку.

3.1.1.11            При пориві шланга або трубопроводу треба негайно перекрити повітря на найближчому вентилі.

3.1.1.12  Прохідник зобов'язаний добре знати паспорт буропідривних робіт і беззаперечно виконувати його параметри при проведенні виробок.

3.1.1.13  Прохідка кожної виробки повинна виконуватись за заданим маркшейдерським напрямком. В процесі проведення виробок прохідник зобов'язаний перевірити по схилах напрям. Буріння шпурів без перевірки напрямку виробок не допустимо.

3.2   Заходи безпеки при бурінні шпурів агрегатами і комплексами. 3.2.1    При бурінні шпурів прохідницькими машинами і комплексами необхідно:

3.2.1.1   При пересуванні бурової каретки:

3.2.1.1.1 Для транспортування бурової каретки по гірничих виробках за допомогою електровоза застосовувати спеціальні зачепні пристрої.

3.2.1.1.2 Самохідним рухом бурової каретки управляти, знаходячись на майданчику пульта керування установки.

3.2.1.2 Під час експлуатації бурових кареток необхідно дотримуватись  наступних правил:

3.2.1.2.1  Не можна допускати упор автоподатчиків в поверхню забою і ударів їх об стінки забою і між собою.

3.2.1.2.2   Під час вибухових робіт бурову каретку прибрати на безпечну відстань від забою, не менш як 50 м від місця вибуху.

3.2.1.2.3    Не можна знаходитися попереду каретки при подачі автоподатчиків на забій.

3.2.1.3 При бурінні площа забою умовно ділиться на дві зони, які  оббурюються відповідними маніпуляторами. Буріння шпурів необхідно починати маніпуляторами у верхній частині забою, іншими в цей час бурити врубові шпури з поступовим пересуванням обома маніпуляторами в нижню частину забою по своїй стороні.

3.2.1.4  Дозволяється оббурювання правої сторони забою лівим маніпулятором і навпаки, за умови розкріплювання непрацюючого маніпулятора в ґрунт або стінку виробки.

3.2.1.5  Після встановлення каретки в забої необхідно її загальмувати і включити пневмодомкрати.

3.2.1.6  Під час роботи прохідник повинен стежити за роботою контрольно-регулюючої апаратури і підтримувати оптимальні режими буріння.

3.2.1.7  Не можна залишати бурову каретку без нагляду під час її роботи в забої, знаходитися самому в небезпечній зоні працюючих перфораторів податників і домкратів.

3.2.1.8   У разі заклинювання штанги в шпурі поперемінно, включаючи подачу і реверс, «розгойдати» штангу і витягнути її з шпура, не залишаючи пульта управління кареткою, при цьому ударник і обертач перфоратора повинні бути включені.

3.2.1.9   Після закінчення буріння, перед заряджанням і вибухом, бурову каретку встановити на безпечній відстані від забою, але не менш як 50 м від місця вибуху.

3.3 Заходи безпеки при проведенні гірничих виробок із застосуванням комплексу КПВ, КПВ-4, КПН-4а, КП-1.

3.3.І До робіт щодо проведення підняттєвих виробок із застосуванням прохідницьких комплексів допускаються особи, що мають права прохідника, пройшли спеціальне навчання, склали іспити і одержали відповідне посвідчення на право обслуговування прохідницьких комплексів.

3.3.2 Підійматися в забій підняттєвих виробок дозволяється тільки при зниженні концентрації шкідливих газів до санітарних норм, але не раніше, ніж через 60 хвилин після початку провітрювання.

3.3.3 Після вибухових робіт необхідно перевірити кріплення секцій монорельса між собою і до стінки виробки. Вибирання боків і забою підняттєвих виробок від навислих кусків породи виконувати під захистом "парасольки", при цьому на платформі може перебувати тільки один прохідник. Поміст після бурових робіт обмити водою.

На помості необхідно мати комплексні засоби індивідуального пересування по монорельсу відповідно числу працюючих. Один комплект таких засобів повинен знаходитися в камері.

3.3.4   При бурінні шпурів у вертикальних виробках з використанням комплексів прохідник зобов'язаний перебувати на робочому майданчику, а перфоратор на платформі.

3.3.5   Платформа прохідницького комплексу повинна бути застрахована до монорельса запобіжним ланцюгом, а прохідник, знаходячись на платформі, монтажним поясом.

3.3.6   Щоб уникнути нещасних випадків, аварій при використанні прохідницьких комплексів, комбайнів, бурових установок прохідник зобов'язаний виконувати вказівки щодо експлуатації і обслуговування, основні правила техніки безпеки, передбачені заводською інструкцією і Проектом організації робіт.

3.3.7При виконанні робіт з буріння, в забої не повинні виконуватися паралельно інші роботи.

3.3.8 При проходці підняттєвих із застосуванням комплексів не рекомендується:

3.3.8.1 Працювати при несправному комплексі, а також за відсутності або несправності необхідних запобіжних пристроїв (пристосувань).

3.3.8.2    Перебувати під підняттєвим при виконанні робіт з помосту, його руху, а також при кріпленні і виконанні робіт при проведенні розтинів підповерхових виробок.

3.3.8.3    Перевозити незакріплене устаткування, інструменти і пристосування, а також вибухові матеріали без підривника.

3.3.8.4    Бурити і провітрювати забій без води.

3.3.8.5   Бурити з платформи, не підвішеної до монорельса запобіжним ланцюгом.

3.3.8.6    Працювати на платформі без монтажного поясу.

3.3.8.7   Спускатися і підійматися по монорельсу за допомогою індивідуальних засобів пересування одночасно двом прохідникам при аварійній обстановці.

3.4   Заходи безпеки при прибиранні і наваитаженні гірничої маси. 3.4.1  Прибирання породи скреперними установками:

3.4.1.1           Скреперна лебідка в забої встановлюється строго горизонтально під прямим кутом до осі виробки. 3 одного боку її залишається прохід шириною не менше 0,7 м для ведення монтажних робіт.

3.4.1.2  При проведенні горизонтальних гірничих виробок для навішування тупикового блочка застосовуються металеві штирі з проушинами (клини). Металевий штир вставляється в наперед пробурений шпур завглибшки 0,5-0,7 м і зміцнюється клином.

3.4.1.3  У слабких тріщинуватих породах для навішування тупикового блочка застосовується дерев'яна стійка, яка встановлюється в забої вертикально або горизонтально, кінці стійки закладаються в лунки і заклинюються. Блочок прикріпляється до стійки за допомогою петлі з троса.

3.4.1.4  При прибиранні породи прохідник не повинен відходити від лебідки, а також дозволяти кому-небудь управляти нею.

3.4.1.5  Двигун лебідки повинен запускатися без завантаження з важелями гальмам, відкинутими на корпус лебідки.

3.4.1.6  Під час прибирання породи стежити за рухом скрепера за станом скреперної доріжки. При появі сигналів зупинити скреперну лебідку, відключити пускач і з'ясувати причину подачі сигналу. Незрозумілий сигнал завжди вважати як сигнал «СТОП!».

3.4.1.7  Під час роботи скреперної лебідки не виконувати будь-які роботи з ремонту, навішуванню блочка, счалці канатів, обрубці кінців дроту, що стирчать. При зупинці, навіть короткочасно, необхідно відключити електродвигун.

3.4.1.8    При пориві каната счалку його і обрубування дроту, що стирчить, заміну канатів виконувати в запобіжних окулярах з використанням пристосування для рубки каната.

3.4.1.9    3 метою недопущення нещасних випадків прохіднику не рекомендується.

3.4.1.9.1 Братися руками за канат під час руху.

3.4.1.9.2   Виконувати прибирання породи при знаходженні сторонніх осіб на скреперній доріжці, в зоні руху канатів, скрепера.

3.4.1.9.3   Переходити через канати скреперної лебідки під час роботи.

3.4.1.9.4   Працювати без запобіжних огорож частин скреперної лебідки, що обертаються.

3.4.1.9.5   Знаходитися на породі при заповненні рудозвалочного підняттєвого до рівня грохотних гратів.

3.4.1.9.6   Розміщувати прибрану породу із забою по виробці з уникненням заповнення її перетину більше 1/3.

3.4.1.9.7   Перетягувати скрепер через грохот до скреперної лебідки і залишати скрепер на грохотних гратах.

3.4.2 Прибирання і навантажування породи машинами ковшового типу.

3.4.2.1           При транспортуванні навантажувальних машин, їх експлуатацію (обслуговування) прохідник зобов'язаний виконувати згідно з вимогами «Інструкції з охорони праці для машиніста навантажувальної машини».

3.4.2.2       Перед початком навантажування прохідник повинен прибрати стопорний палець, яким стопориться поворотна плита машини з візком.

3.4.2.3       Керування машиною забезпечується рукоятками, які займають автоматично нейтральне положення при припиненні дії на них рук.

3.4.2.4       Під час зупинки навантажувальної машини, а також при віддаленні від неї навіть на нетривалий час, прохідник повинен відключити подачу повітря.

3.4.2.5       Перед транспортуванням навантажувальної машини по відкотних виробках необхідно застопорити фіксатором поворотну плиту, підняти підніжку і закріпити її крюком за скобу, приварену на лівому щиті, відключити редуктор від двигуна. Ківш навантажувальної машини повинен бути піднятий і закріплений фіксатором.

3.4.2.6       Для запобігання травмування прохідника від випадкового падіння з ковша кусків породи не перенавантажувати ківш при навантаженні.

3.4.2.7       Пуск навантажувальної машини в роботу виконується після подачі звукового сигналу при появі сторонніх осіб в зоні дії машини роботи необхідно негайно зупинити.

3.4.2.8       При керуванні машиною прохідник повинен стояти на підніжці. Всі дії щодо керування машиною повинні виконуватись спокійно, чітко і плавно.

3.4.2.9       Прохіднику не рекомендується:

3.4.2.9.1  Передавати керування машиною іншій особі.

3.4.2.9.2  Проводити будь-які роботи поблизу працюючої машини.

3.4.2.9.3  Виконувати різні роботи і поточний ремонт під ковшом, що знаходиться в підведеному положенні і утримуваному тільки тяговим ланцюгом без стопоріння його фіксатором і установки поперечних стержнів.

3.4.2.9.4 Пересуватися по виробці паралельно рухомому транспорту (потягу), а також при маневрових роботах. Під час супроводження рухомого складу, прохідник повинен знаходитися на безпечній відстані: при заїзді в забій - попереду, при виїзді із забою - ззаду.

3.4.2.10  В процесі прибирання породи необхідно виконувати нарощування шляхів. Тимчасові шляхи підводяться впритул до забою, укладаються ланками по 6 метрів на ґрунт виробки і висуваються в процесі проведення виробки. Використовуються рейки висувних кінців такого ж типу, що і постійно укладені набік або вгору підошвою. Уклін перехідної дільниці з постійного шляху на тимчасовий не повинен допускати мимовільного руху складу і повинен бути не більш 001.

3.4.2.11  До роботи щодо укладання шахтного постійного шляху допускаються прохідники, що мають на це право, проінструктовані гірничим майстром на місці виконання робіт.

3.5    Укладння рейкових шляхів:

3.5.1 Перед початком укладання рейкового шляху прохідник доставляє рейки на спеціальних візках - вагонетках. Укладання їх виконується рівно,
оскільки неправильно укладені рейки при експлуатації можуть розсипатися і
викликати аварію. При доставці візка з рейками за допомогою електровоза не
дозволяється на ньому їхати або супроводжувати його, йдучи поряд. Зчеплення
візка, вагонетки з електровозом виконувати, тільки використовуючи жорстке
зчеплення необхідної довжини.

3.5.2   Перед настилом нових рейкових шляхів прохідник повинен з'ясувати, з яким уклоном і в який бік повинні укладатися шляхи, захистити ділянку роботи з двох боків спеціальними, попереджувальними знаками на відстані 80 м від місця роботи.

3.5.3   Переносити по виробках рейки, шпали, громіздкі інструменти і пристосування можна лише при зупиненому русі. Для перенесення до місця роботи рейок, шпал повинні використовуватися кліщі. Кліщі повинні бути без надломів і тріщин з неспрацьованим шарнірним болтом.

3.5.4   Виконувати дорожні роботи необхідно обережно, не торкаючись контактного дроту і електричних кабелів, при забиванні милиць не допускати знаходження людей спереду працюючого або ззаду.

3.5.5   Вільні проходи для людей на всьому протязі виробки повинні влаштовуватися з одного боку.

3.5.6   Рихтування шляху необхідно виконувати ломами. Ломи під підошву рейок необхідно заводити під кутом не менше 45° і на глибину 15-20 см.

3.5.7   Стики рейкового шляху повинні розташовуватися між шпалами, зазор між рейками приймається не більш як 4-6 мм, перевищення висоти рейок на стику не більш як 2-4 мм. Відхилення від встановленої ширини колії, як на

прямолінійних ділянках, так і на закруглюючих не повинно перевищувати 4-6 мм по розширенню і 2-4 по звуженню.

3.5.8      Після укладання і рихтування шляху виконується засипка простору між шпалами баластом на 2/3 висоти шпал.

3.5.9      По закінченню робіт рейковий шлях перевіряється за шаблоном, рівнем і напрямом.

3.6 Керування самохідними вагонами і вагонами з донним розвантаженням.

3.6.1 По виробках самохідні вагони повинні пересуватися із швидкістю,  що забезпечує безпеку руху, але не більш як 20 км/год.

3.6.2   Під час розминання самохідних вагонів швидкість їх повинна бути  знижена до 10 км/год. Робочий тиск повітря в провідних колесах повинен бути  не менш як 5 кг/см", а відомих колесах не перевищувати 4,3 кг/см".

3.6.3      Застосування вагонів ВПК-7,5, ВГІК-10 дозволяється при мінімальній площі перетину виробки 7,6 м2 і радіусах закруглення не менш як 20 м.

3.6.4      Висота підвищування контактного дроту повинна бути не менш як 1,8 м. У момент розвантаження вагону контактний дріт повинен відключатися.

3.6.5      Вагони ВПК приєднувати до електровоза і зчіплювати між собою за допомогою жорсткого зчеплення необхідно завдовжки не менш як 1,2 м.

3.6.6      Під час керування самохідними вагонами не рекомендується:

3.6.6.1     Передавати керування стороннім особам.

3.6.6.2     Керування вагоном з кабіни в положенні стоячи або з підошви виробки.

3.6.6.3     Перевозити людей в кузові вагону.

3.6.6.4     Працювати при несправному сигналі і включенні механізмів вагону без сигналу або попередження осіб, що працюють поблизу.

3.6.6.5 Транспортувати з піднятим кузовом і розкритими стулками. 

3.7  Завантаження породи в забої ствола.

3.7.1     Приступаючи до завантаження породи в забої ствола, переконатися, що ствол закріплений надійно і відповідно до паспорта, що з виступаючих частин кріплення і устаткування видалені куски породи, всі запобіжні пристрої справні.

3.7.2    При завантаженні породи один прохідник повинен стояти на сигналі для прийому і відправлення баддей. Баддя, перед відправленням, підводиться над забоєм, зупиняється до заспокоєння і дно бадді очищається від налиплих кусків породи.

3.7.3    При завантаженні бадді слід заповнювати її на висоту не більш як 100 мм від верхньої кромки борта бадді.

3.7.4     В процесі навантаження необхідно стежити за баддями. Навантаження  в  одну  баддю  двома  вантажниками   виконується   по  черзі.

Стежити, щоб разом з породою не завантажити в баддю патрони ВВ, що не вибухнули.

3.7.5  Не дозволяється залишати грейфер в піднятому стані з відкритими лопастями, працювати на неполагодженому вантажнику; ремонтувати його, не відключивши стиснене повітря, користуватися баддями, на борту яких немає запобіжних кулачків для утримання спущеної дужки.

3.7.6   При видачі породи, гирло ствола повинне відкриватися тільки в частині, необхідній для проходу бадді, конструкція ляд не повинна допускати при розвантаженні бадді падіння в ствол кусків породи або інших предметів.

3.7.7 Під час роботи навантажувачем прохідник повинен стежити за  канатами.

3.8   Заходи безпеки під час кріплення виродок.

3.8.1  Зведення тимчасового або постійного кріплення у виробках повинне виконуватися своєчасно і відповідно до паспорта.

3.8.2   Перед початком кріплення прохідник повинен вивчити «Інструкцію з охорони праці для кріпильника», ознайомитися з паспортом кріплення і виконувати вимоги їх в процесі роботи.

3:8.3 Прохідник при зведенні кріплення на сполученні вертикальних виробок повинен знаходитися під справним кріпленням або ретельно обібраною і перевіреною покрівлею виробки.

3.8.4    При установці рам кріплення прохідник повинен визначити  напрям по схилах виставляння кріплення.

3.8.5  Щоб додати встановленим рамам (металевим, дерев'яним) стійке положення, їх розкріплюють між собою розпірками. Установка розпірок обов'язкова для найближчих до забою двох-трьох рам, щоб зберегти їх від пошкодження під час вибуху.

3.8.6  Всі порожнини кріплення прохідник зобов'язаний ретельно заповнити лісом або породою.

3.8.7  Якщо проходка припинена на тривалий термін, то постійне кріплення на пройденій ділянці необхідно підвести впритул до забою.

3.8.8  При проведенні гірничих виробок в нестійких породах поблизу забою повинен бути змінний запас кріпильних матеріалів.

3.8.9  При використовуванні для розпилювання лісоматеріалів електричних або пневмопилок не дозволяється проводити ремонт або торкатися руками ріжучий ланцюг при не відключених пилках від мережі.

3.8.10 При кріпленні виробок набризг-бетоном за допомогою машини ПБМ, керованої двома прохідниками, один з яких управляє машиною, а інший
наносить бетон на поверхню виробки (сопловник), прохідники зобов'язані
вивчити технологію виконання робіт, конструкцію машин і інструкції щодо
безпечного обслуговування, і виконувати вимоги з експлуатації машини ПБМ.

3.8.11    Під час зведення бетонного кріплення працюючі повинні знаходитися під захистом тимчасового кріплення. Всі порожнини і проміжки між бічними породами і кріпленням повинні бути ретельно забучені.

3.8.12    Перед початком зведення бетонного кріплення, установки опалубки в відкотних виробках з прокладеним контактним дротом, необхідно знеструмити контактний дріт. Крім того, місце зведення бетонного кріплення повинно бути захищене від випадкової подачі напруги в контактний дріт шляхом установки закоротки з двох сторін.

3.8.13    Не рекомендується:

3.8.13.1           Застосовувати як заповнювач гірську породу, що має міцність, менше міцності бетону.

3.8.13.2  Залишати в гірничих виробках зняту опалубку з незагнутими цвяхами.

3.8.14  При зведенні кріплення в стволі необхідно:

3.8.14.1          Ділянку стволу від забою до постійного кріплення закріпити тимчасовим кріпленням відповідно до паспорта.

3.8.14.2          Навішувати кільця тимчасового кріплення виробки від центрального або бічних схилів з точністю до 10 см. Кільця повинні бути розклинені розпірками, а простір між затягуванням і стінкою стволу, ретельно забучений лісом.

3.8.14.3 Роботи щодо зведення постійного кріплення виконувати з підвісної полиці або забою стволу.

3.8.14.4 У разі кріплення стволу бетонним і тюбінговим кріпленням порожнини і проміжки між бічними породами і кріпленням необхідно забучувати породою або залити цементним розчином, забутовка лісом недопустима.

3.8.14.5 При застосуванні пересувних опалубок не дозволяється залишати проміжки між кільцями бетонного кріплення і породною стінкою стволу, а також не дозволяється закладати порожнини деревом і іншими горючими матеріалами.

3.8.14.6 При переміщенні пересувної металевої опалубки необхідно  дотримуватись наступних правил:

3.8.14.6.1             Перед підйомом підвісного помосту або пересувної металевої опалубки всі люди, що знаходяться на натяжній рамі і в забої, повинні бути видалені.

3.8.14.6.2  Ретельно простукати стінки стволу і обібрати «заколи» нижче за піддон опалубки.

3.8.14.6.3  Перевірити, чи немає на стінках стволу виступів, перешкоджаючих проходженню опалубки.

3.8.14.6.4  При обслуговуванні металевої стулкової опалубки робітники повинні бути застраховані запобіжним поясом до деталей опалубки.

3.8.14.6.5 Стежити за тим, щоб на верху опалубки були поручні або канати, прикріплені до стійок або ж відкидні фартухи.

3.8.14.7    Щоб уникнути прориву бетону в забій при бетонуванні необхідно уважно стежити за піддоном, чи не прогинається він і чи не відходить від опалубки.

3.8.14.8    При кріпленні стволу у висячому положенні (забійної опалубки з піддоном і т.ін.) в 2-4 м від забою, прохідник повинен працювати із запобіжним поясом, за допомогою якого він прикріплюється до канатів опалубки або її металоконструкцій.

3.8.14.9    Прохідник, що працює на кріпленні стволу бетоном, що швидко твердів, повинен одягати гумові рукавички, що захищають руки.

3.8.14.10     Прохідник, зайнятий на зведенні постійного кріплення стволу бетоном за допомогою пересувної опалубки, повинен розжати фаркопами опалубку таким чином, щоб не було проміжків між раніше ущільненим бетоном і секціями опалубки.

3.8.14.11     Всі роботи щодо переміщення підвісного устаткування в стволі повинні виконуватись за спеціально розробленим ГЮР, з яким повинен бути ознайомлений прохідник під розпис.

3.8.14.12     При арміруванні ствола і переміщенні підвісних помостей не допускається виконувати роботи без страхувальних запобіжних поясів.

3.8.14.13          Під час арміруванні ствола при спуску і підйомі помостей прохідникам не можна знаходитися на помості. Поміст повинен бути очищений від сторонніх предметів. При супроводі помосту прохідники повинні знаходитися в бадді

3.8.14.14          При обробленні лунок для розстрілів порода повинна бути видана на поверхню. Скидати породу в стволі не дозволяється.

3.8.14.15          При арміруванні ствола проміжки між стінною ствола і помостом повинні бути перекриті.

3.8.14.16          Розстріли і провідники необхідно опускати на причіпному пристрої підйомного каната або спеціально змонтованих для цієї мети лебідках за допомогою спеціальних пристосувань.

3.8.14.17 Для спуску з верхнього поверху помостей на нижній необхідно  користуватися тільки сходовим ходом.

3.8.14.18          Провідники слід нарощувати тільки з люльок. Кожен прохідник, що працює в люльці, повинен страхувати себе запобіжним поясом до металоконструкції люльки.

3.8.14.19          Люлька повинна бути такого розміру, щоб її розворот у відділенні кліті або скіпа виключався.

3.8.14.20 Люлька повинна проходити на відстані не більш як 250 мм від  місця навішування провідників.

3.8.14.21  Під час роботи отвори в перекритті люльки повинні бути  закриті   лядами.   При   навішуванні   провідників   в   стволі   прохіднику   не

дозволяється виходити з люльки, заздалегідь не застрахувавши себе запобіжним поясом, прикріпленим до раніше встановленого розстрілу.

3.8.14.22   Під час установки розстрілів і провідників недопустимо  залишати на них різні предмети.

3.8.14.23  При переміщенні помостей і нарощуванні ставів труб, робота в забої ствола недопустима. Всі робітники, окрім супроводжуючих спуск помостей і виконуючих нарощування труб, повинні бути підняті на поверхню.

3.8.14.24  Роботи щодо переміщення помосту, підвісного устаткування і нарощуванню труб повинні виконуватися у присутності осіб технічного нагляду.

3.9 Заходи безпеки при обслуговуванні підвісного прохідницького помосту при проходці стволу.

3.9. 1 Під час обслуговування прохідницького помосту прохідник зобов'язаний виконати наступні правила:

3.9.1.1           Вимагати дотримання порядку при посадці і виході з бадді.

3.9.1.2  Не допускати посадку в баддю людей понад встановлену норму.

3.9.1.3  Не допускати посадку в баддю робітників з інструментом, що має гострі незахищені чохлами частини.

3.9.1.4  Виконувати посадку людей в баддю і висадку їх на помостах  тільки тоді, коли борт бадді знаходиться на рівні розтруба.

3.9.1.5 Всякий незрозумілий сигнал, вважати як сигнал "Стоп". Відновлення спуску, підйому бадді дозволяється тільки після з'ясування
причини неясного сигналу і повторного чіткого сигналу.

3.9.1.6  Мати на помості не менше двох акумуляторних ламп, з яких одна повинна бути постійно включеною.

3.9.1.7  Постійно перевіряти правильність проходу ударного сигналу із забою і щільність перекриття всіх отворів на помості.

3.9.1.8  Стежити за справністю підвісного пристрою, а також підвісного каната.

3.9.2 Прохідник, що працює на помості не повинен:

3.9.2.1 Відходити від пульта керування під час спуску і підйому. . 3.9.2.2 Виконувати спуск і підйом бадді, якщо в ній стоять або сидять на краю люди.

3.9.2.3   Виконувати очищення підвісного устаткування від бруду,  сторонніх предметів під час знаходження людей в забої.

3.9.2.4 Спускати і видавати бадді з вантажем, виступаючим за її борти.

3.9.3 При проведенні ствола прохідники, що знаходяться в забої повинні  бути захищені від можливого падіння зверху предметів запобіжним полком,  розташованим поблизу забою.

3.9.4  Заглиблювана частина вертикального стволу шахти повинна бути  ізольована від робочого горизонту відповідно до проекту міцним помостом.

3.9.5     Щоб уникнути випадкового падіння предметів в ствол, не допустимо на натяжній рамі і полиці зберігати і складати будь-який прохідницький інструмент. Помости повинні бути очищені від породи, обрізків дерева, металевих деталей і інструментів.

3.9.6     Не дозволяється кидати в забій ствола з поверхні або полиці інструменти і інші предмети навіть за проханням працюючих в забої.

3.10 Заходи безпеки при влаштуванні водостічної канавки.

3.10.1             Проходка водостічної канавки здійснюється буропідривним методом, за допомогою шпунтового молотка або за допомогою універсального ковшового навантажувача ПКУ.

3.10.2    При прибиранні породи підборними лопатами необхідно відключити контактний дріт або ізолювати його за допомогою відрізка шланга від випадкового дотику і захисту від поразки електричним струмом працюючих.

3.10.3    Місце роботи з двох боків повинно бути захищене червоними світловими сигналами, встановленими на відстані не ближче як 80 м від робочого місця.

3.10.4    Не допустимо навантаження гірничої маси лопатою в рухомі вагони.

3.10.5    При виявленні залишків ВВ і засобів вибуху необхідно їх зібрати і передати підривнику.

3.10.6    При проходці канавок машиною ПКУ необхідно:

3.10.6.1  Відключити напругу в контактній мережі.

3.10.6.2  Підняти контактний дріт на необхідну висоту.

3.10.7     Під час роботи з навантаження ПКУ прохіднику не  рекомендується:

3.10.7.1   Виконувати будь-які ремонтні роботи при відкритому вентилі пневмосистеми.

3.10.7.2   Передавати керування навантажувачем іншій особі, що не має прав керування.

3.10.7.3   Знаходитися стороннім особам в районі роботи робочого органу. Стояти під стрілою, спиратися ліктем до кабіни.

3.10.7.4   Пуск навантажувача без подачі сигналу особою, що працює навколо.

3.10.7.5   Виконувати будь-який ремонт, змащування, очищення від руди і бруду, не відключивши машини від мережі.

3.10.7.6   Перевозити людей на навантажувачі під час перегону його з однієї виробки в іншу.

 

4   Вимоги безпеки по закінченню роботи

4.1 По закінченню роботи робоче місце, де виконувалися роботи, повинно бути приведене в безпечний стан. Інструменти, машини і механізми очищені від бруду і пилу.

4.2 Після закінчення буріння прохідник повинен прочистити і продути  шпури стисненим повітрям. При продуванні шпурів повітрям користуватися  аспіратором, захисними окулярами.   ⁽

4.3   Перфоратор, бурову установку разом із штангами і іншим  інструментом прибрати в безпечне місце.

4.4    По закінченню прибирання, навантаження гірничої маси в гірничих виробках, прохідник повинен зняти кінцевий блок, штирі, підтягти канати і скрепер до рудоспуску. Захистити, при неможливості прибрати, прибиральну техніку від пошкодження гірничою породою під час вибуху.

4.5     По закінченню робіт в стволі, необхідно перевірити справність лебідок і підйомних пристроїв, на яких підвішені пневмонавантажувачі і опустити їх на забій стволу.

4.6     Прохідницький поміст після заряджання шпурів в забої опустити вниз і відвести в камеру.

4.7  Про всі помічені порушення правил безпеки і правил технічної експлуатації машин, механізмів, якщо вони мали місце, доповісти гірничому майстру.

 

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1  Кожен прохідник повинен знати план попередження і ліквідації  аварій прийнятих на тій ділянці, де він працює, зокрема.

5.1.1 Способи саморятування.

5.1.2  Способи гасіння підземних пожеж вогнегасниками піском і ін.  Робітнику необхідно знати найкоротші і найбезпечніші шляхи для виходу на  поверхню, а також місце розташування складів протипожежних матеріалів і  устаткування.

5.2  Кожен робітник, що помітив небезпеку, загрозливу людям або  підприємству, а також що знайшов аварію або ознаки її, зобов'язаний:

5.2.1    Негайно вжити заходи на місці до її ліквідації.

5.2.2    Попередити про небезпеку найближчих працюючих.

5.2.3    Повідомити про аварію особу нагляду і диспетчера.

5.3 Якщо прохідник, виявив аварію, і бачить, що він без ризику для свого  життя може її ліквідовувати своїми силами, то він зобов'язаний це зробити і  потім вже доповісти про те, що їм виконано, якщо ж аварія прийняла великі  розміри або ліквідувати її без ризику для життя не можна, прохідник повинен негайно сповістити про те, що відбувається гірничому майстрові.

5.4        Якщо на місці аварії присутній хто-небудь з осіб нагляду, необхідно Беззаперечно виконувати всі його розпорядження.

5.5        Якщо нікого з осіб нагляду поблизу немає і не неможливо витрачати час на їх розшук, необхідно вжити заходи для саморятування.

5.6           Рятувальні роботи повинні вестися строго розробленим планом ліквідації аварій.

5.7           Необхідно знати вказівки, передбачені в плані ліквідації аварій, швидко оцінити їх придатність для даного випадку і потім використати щонайшвидше ці вказівки для саморятування і порятунки інших.

5.8           Перш за все треба піти з аварійної дільниці, використовуючи для цього шляхи, намічені планом ліквідації аварій.

5.9           Якщо на місці аварії з'явився дим і гази, які звичайно спочатку розповсюджуються у покрівлі виробок, необхідно пригнутися якнайнижче і йти в такому положенні до безпечного місця, включившись в саморятівник, але нс залишатися на місці і не лягати на грунт або у водостічну канавку.

5.10          Йдучи із забою, слід рухатися у напрямі свіжого вентиляційного струменя повітря. Не можна йти по напрямку руху диму і газу за струменем, отруєному продуктами горіння. Від осередка пожежі необхідно завжди йти, пересуваючись назустріч свіжому струменю повітря.

5.11          Якщо представляться можливим йдучи від осередка пожежі і не ризикуючи життям, пройти незначну відстань проти витікаю чого від осередка пожежі струменя і вийти у виробки, нс заповнені димом і газом, то потрібно долати цей шлях щонайшвидше, щоб досягти безпечного місця.

5.12  Якщо не можливо відступити, слід сховатися у виробки, спеціально  І для цього призначені (КАПП) - камери аварійного повітропостачання.

5.13  Прохідник повинен вміти надати першу допомогу постраждалому: 

5.13.1 При втраті свідомості або клінічної смерті слід поступати так -

повідомити в медпункт, а до приходу лікаря вживати наступні заходи:

-  забезпечити правильний кровообіг;

-  укласти постраждалого на спину, не закидаючи голови і не згинаючи шиї, розстебнути комір, брюки, при почервонінні обличчя, важкому хрипкому

; диханні необхідно надати постраждалому напівсидяче положення;

-  забезпечити достатній приплив свіжого повітря;

-  застосувати штучне дихання і непрямий масаж серця;

5.13.2   Штучне дихання виконують вдуванням повітря в рот або ніс  постраждалого.

5.13.3   Надаючий допомогу видаляє з порожнини рота постраждалого  І чужорідне тіло або харчові маси, підводить свою ліву руку під його шию, а

правою зміщує щелепа догори для попередження западання язика. В цьому випадку гортань постраждалого звільняється для проходження повітря.

5.13.4  Надаючий допомогу робить два-три глибокі вдихи, а потім через марлю або хустку вдуває повітря з свого рота в рот постраждалого, після кожного вдиху дихальні шляхи постраждалого звільняються для видиху.

5.13.5         В цей час надаючий допомогу знов робить два-три глибокі вдихи і повторює вдування повітря постраждалому.

5.13.6  Частота вдихів "з рота в рот" 12-15 разів на хвилину.

5.13.7 Правильність проведення штучного дихання перевіряють по розширенню грудної клітини, її опусканню і характерному шуму при виході
повітря з легень потерпілого через, рот і ніс.

5.13.8  Штучне дихання виконують до прибуття лікаря.

5.13.9               При опіках - на обпечену поверхню тіла накладають суху Стерильну пов'язку, використовуючи для цього індивідуальний пакет або перев’язувальні засоби з аптечки.

5.13.10       При кровотечі - рану, що кровоточить, закрити перев'язувальним Матеріалом, не торкаючись пальцями самої рани, тримати його на протязі 4-5 хв. Якщо кровотеча зупиниться, то не знімаючи накладеного матеріалу, поверх нього накласти шматок вати і забинтувати поранене місце. При сильній Кровотечі, якщо вона не зупинеться, пісня  накладання пов'язки, застосовується здавлення кровоносних судин, що живлять поранену область за допомогою згинання кінцівок в суглобах, а також пальцями, джгутом.

5.13.11      При переломах - дати хворій кінцівці найзручніше і  найспокійніше положення. Необхідно зберегти найспокійніше положення  ушкодженої частини тіла під час доставки постраждалого в лікарню.

5.13.12  При ураженні електрострумом перша допомога складається з трьох етапів: звільнення потерпілого від дії струму і надання йому медичної допомоги. Відключити напругу, якщо неможливо цього зробити, то необхідно відірвати або перерубати дроти гострим предметом з ізольованими ручками.