Посадова інструкція інженера з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів (машинно-тракторного парку, дорожньо-будівельних машин на колісних шасі та мототехніки)

 

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «___________________________»         (назва підприємства)

ЗАТВЕРДЖУЮ: Директор Товариства з обмеженою відповідальністю «________________» підпис                       Ім’я ПРІЗВИЩЕ  «___» _________________ 20___ р.

ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ
Інженера з діагностування технічного стану
колісних транспортних засобів (машинно-тракторного парку, дорожньо-будівельних машин на колісних шасі та мототехніки)
(Код КП — 2145.2)

 

1. Загальні положення

1.1. Ця посадова інструкція визначає функціональні обов'язки, права та відповідальність інженера з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів (машинно-тракторного парку, дорожньо-будівельних машин на колісних шасі та мототехніки).

1.2. Посада інженера з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів належить до розділу «Професіонали» Національного класифікатора України «Класифікатор професій ДК003:2010».

1.3. Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів призначається на посаду та звільняється з посади наказом директора підприємства.

1.4. Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів безпосередньо підпорядковується начальнику відділу автоперевезень.

1.5. У службовій діяльності інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів керується нормативно-правовими актами України, що регулюють транспортну діяльність, трудовим законодавством, локальними актами організації (статутом, правилами внутрішнього трудового розпорядку, колективним договором та ін.), цією посадовою інструкцією, Статутом підприємства, організаційно-розпорядчими документами підприємства з відповідних питань.

1.6. За відсутності інженера з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів його обов'язки виконує особа, призначена у встановленому порядку, яка набуває відповідних прав та несе відповідальність за належне виконання покладених на неї обов'язків.

 

2. Завдання та обов'язки

Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів:

2.1.  Забезпечує якісне виконання планових завдань з діагностування машинно-тракторного парку, ефективне використання стаціонарних та пересувних контрольно-діагностичних засобів, призначених для оцінки технічного стану машин, агрегатів, вузлів.

2.2. Контролює додержання технологічних процесів діагностики, технічного обслуговування та ремонту машинно-тракторного парку на дільницях (пунктах) технічного обслуговування та діагностики.

2.3.Забезпечує упровадження наукової організації праці, прогресивних технологічних процесів діагностування, найдоцільніше використання контрольно-діагностичного устаткування.
2.4.Бере участь у налагодженні роботи пунктів технічного обслуговування машинно-тракторного парку всіх видів господарств, виконанні складних технологічних операцій з діагностування і усунення виявлених при цьому несправностей машин та устаткування, упровадженні заходів з наукової організації праці, госпрозрахунку, атестації та раціоналізації робочих місць, підвищенні конкурентоспроможності.

2.5. Організовує навчання з підвищення кваліфікації персоналу, який обслуговує контрольно-діагностичні засоби.

2.6. Забезпечує правильне та своєчасне оформлення документів з обліку робочого часу і виробітку, заробітної плати, витрати запасних частин, матеріалів та інструменту.

2.7. Контролює додержання працівниками виробничої та трудової дисципліни, правил і норм з охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

 

3. Права

Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів має право:

3.1. Вимагати від директора підприємства (інших керівників) сприяння у виконанні обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією.

3.2. В межах своєї компетенції підписувати та візувати документи.

3.3. Ознайомлюватися з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються його діяльності.

3.4. Вносити на розгляд керівництва підприємства пропозиції щодо покращення роботи, пов'язаної з обов'язками, що передбачені цією інструкцією.

3.5. Удосконалювати свою професійну кваліфікацію у встановленому порядку.

 

4. Відповідальність

Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів несе відповідальність:

4.1. За неналежне виконання або невиконання своїх посадових обов'язків, що передбачені цією посадовою інструкцією, — в межах, визначених чинним законодавством України про працю.

4.2. За правопорушення, скоєні в процесі здійснення своєї діяльності, — в межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством України.

4.3. За завдання матеріальної шкоди — в межах, визначених чинним цивільним законодавством та законодавством про працю України.

5  Повинен знати

Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів повинен знати:

-          закони України, нормативно-правові акти Президента та Уряду України з питань сільськогосподарського виробництва;

-          накази, інструкції, розпорядження та інші керівні матеріали з питань діагностування технічного стану машинно-тракторного парку, а також досягнення науки і передовий досвід;

-          технологічний процес діагностування, технічного обслуговування та ремонту машинно-тракторного парку;

-          технологічне устаткування для діагностування, технологічного обслуговування та ремонту машин;

-          технічні умови на діагностування, ремонт та технічне обслуговування машин;

-          нормативи витрат матеріалів, запасних частин, палива, енергії;

-          правила оформлення технічної документації на діагностування;

-          основи економічного управління в умовах ринкової економіки та нових форм власності;

-          правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту;

-          основи законодавства про працю.

 

6. Кваліфікаційні вимоги

6.1. Провідний інженер з діагностування технічного стану машинно-тракторного парку: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією інженера з діагностування технічного стану машинно-тракторного парку I категорії — не менше 2 років. 

6.2. I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та підвищення кваліфікації. Для магістра — без вимог до стажу роботи, спеціаліста — стаж роботи за професією інженера з діагностування технічного стану машинно-тракторного парку

6.3. II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) та підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією інженера з діагностування технічного стану машинно-тракторного парку — не менше 2 років.

6.4. Інженер з діагностування технічного стану машинно-тракторного парку: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

 

7. Взаємовідносини (зв'язки) за посадою

7.1. Інженер з діагностування технічного стану колісних транспортних засобів взаємодіє із структурними підрозділами підприємства: відділом транспорту, відділом перепусток, бухгалтерією, відділом кадрів, відділом охорони, виробничими підрозділами, господарським відділом підприємства, філіями та відокремленими підрозділами підприємства.