Облік транспортних засобів: що реєструвати та де

Не зовсім: на військовий облік підлягають постановці не «окремі види» за переліком у Положенні, а всі транспортні засоби і техніка підприємства, які потенційно можуть бути використані для оборонних потреб, зокрема й сільгосптехніка, що реєструється в Держпродспоживслужбі, якщо вона відповідає ознакам транспортного засобу чи техніки, придатної до мобілізаційного використання.

Обґрунтування

1. Загальний обов’язок підприємств щодо техніки для мобілізації
Закон покладає на підприємства обов’язок утримувати в належному стані техніку, що належить для передачі у разі мобілізації, та забезпечувати її доставку до військових частин згідно з мобзавданнями, а також надавати транспортні засоби та інші матеріально-технічні засоби Збройним Силам під час мобілізації відповідно до статті 21 Закону № 3543-12. Це означає, що будь-яка техніка підприємства, яка може бути використана для оборонних потреб, має враховуватися при військово-транспортному обов’язку.

2. Що таке військово-транспортний обов’язок і кого він охоплює
Положення про військово-транспортний обов’язок поширюється на всі підприємства, установи та організації незалежно від форми власності, а також на громадян – власників транспортних засобів, і регулює передачу транспортних засобів і техніки усіх типів і марок вітчизняного та іноземного виробництва для потреб військових формувань на особливий період відповідно до постанови КМУ № 1921-2000-п. Ліміти вилучення і військовий облік цієї техніки ведуть ТЦК та органи військового управління саме для планування її можливої передачі.

3. Які саме транспортні засоби і техніка підлягають військовому обліку
Керівники підприємств двічі на рік подають до ТЦК Відомість про наявність транспортних засобів і техніки, їхній технічний стан, а також про громадян, які працюють на таких транспортних засобах і техніці, за формою додатка 1 до Положення № 1921 відповідно до п. 15 Положення № 1921. На практиці до військового обліку включають:

• вантажні автомобілі, автобуси, мікроавтобуси;
• трактори, самохідні шасі, самохідні сільгоспмашини, комбайни;
• дорожньо-будівельні машини, іншу спецтехніку (екскаватори, крани, навантажувачі тощо);
• причепи та напівпричепи, іншу техніку, що може бути використана військовими.

4. Сільгосптехніка, зареєстрована в Держпродспоживслужбі (зокрема бункер-накопичувач)
Закон прямо передбачає, що Держпродспоживслужба подає до ТЦК відомості про зареєстровані трактори, самохідні шасі, самохідні сільськогосподарські машини, сільгосптехніку, які можуть бути призначені для доукомплектування ЗСУ в особливий період відповідно до ч. 6 ст. 6 Закону № 3543-12. Однак це подання державного органу не звільняє саме підприємство від виконання військово-транспортного обов’язку: воно все одно має включати таку техніку до своєї Відомості до ТЦК, із зазначенням технічного стану, балансових показників і даних працівників, які на ній працюють. Якщо ваш бункер-накопичувач (перевантажувальний) обліковується як сільгосптехніка, технічно справний і використовується у виробництві, його слід показувати у Відомості як техніку, що підлягає військовому обліку, незалежно від того, що він реєструється не в МРЕВ, а в Держпродспоживслужбі.

5. Реєстрація в МРЕВ vs у Держпродспоживслужбі для цілей військового обліку
Порядок державної/відомчої реєстрації (в МВС, Міноборони, Держпродспоживслужбі тощо) визначає лише, який орган веде реєстр конкретного виду техніки згідно із Законом № 586-17. Для військово-транспортного обов’язку важливо не де зареєстрований об’єкт, а те, що він є транспортним засобом або технікою підприємства, придатною до мобілізаційного використання. Тому на військовий облік у ТЦК слід ставити всі такі об’єкти, у тому числі сільгосптехніку, зареєстровану у Держпродспоживслужбі, якщо вона відповідає вказаним критеріям.

Рекомендація:

У вашій Відомості до ТЦК відображайте всі наявні на балансі транспортні засоби та техніку, які можуть бути використані у воєнний час, включно з бункером-накопичувачем, і окремо уточніть у «своєму» ТЦК формат відображення такого специфічного обладнання.

Чітке виконання військово-транспортного обов’язку з урахуванням усієї придатної до мобілізації техніки знижує ризики претензій та штрафів до підприємства.