Офіційне працевлаштування водія: переваги та ризики виїзду за кордон

Офіційне працевлаштування водія та реєстрація в системі «ШЛЯХ» дозволить йому легально перетинати кордон як водію ліцензованого перевізника, проте накладає на роботодавця обов’язки з військового обліку та сплати податків.

Для того, щоб водій міг виїжджати через систему «ШЛЯХ» для перевезення пасажирів, підприємство (роботодавець) повинно мати ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень пасажирів.

Водії ліцензованих перевізників можуть безперервно перебувати за кордоном не більше 45 календарних днів (п. 2-8 Постанови КМУ №57).
Роботодавець зобов’язаний вести військовий облік. Це означає:

Перевірку військово-облікового документа (ВОД) при прийнятті на роботу.
Інформування ТЦК та СП про прийняття працівника.
Згідно з Постановою КМУ №560, ВОД має бути актуальним (з QR-кодом або штрих-кодом), а дані в системі «Оберіг» — оновленими.
Якщо водій не повернеться в Україну у встановлений 45-денний термін, Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) може заблокувати доступ підприємства до системи «ШЛЯХ» на 3 місяці або анулювати ліцензію.
Для реєстрації в системі «ШЛЯХ» автомобіль має бути внесений до ліцензійної справи перевізника. Це вимагає відповідності технічним нормам для міжнародних перевезень.

Якщо у водія вже є відстрочка (наприклад, за сімейними обставинами), офіційне працевлаштування її не анулює.
Для водіїв ліцензіатів через «ШЛЯХ» процедура простіша — достатньо наявності інформації в системі та діючого ВОД.
Отже: вам обов'язково знадобиться ліцензія на міжнародні пасажирські перевезення, без якої реєстрація в системі «ШЛЯХ» для комерційних рейсів неможлива.

Раді допомогти, звертайтесь ще!