Суміщення посад водія та механіка: нюанси та атестація шкідливості

Так, можна оформити суміщення.

Відповідно до ст. 105 КЗпП (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/322-08/conv#n643) суміщенням є виконання додаткової роботи за іншою посадою у той самий час, що і основна робота (тобто тривалість робочого часу працівника не збільшиться), а за виконання роботи за суміщенням встановлюється доплата. Тож Вам потрібно ввести до штатного розпису дві посади механіка (якщо водії у Вас працюватимуть на умовах повного робочого часу) – адже робота за суміщенням виконується у той самий час, що і робота водія, тобто робочого часу за однією посадою механіка на двох водіїв не вистачить (так можна було б зробити, аби обидва водія працювали на 0,5 ставки). Атестацію робочого місця механіка потрібно провести – адже це атестація не працівника, а лише робочого місця, тож вона має проводитись щодо всіх наявних у штатному розписі посад, де є шкідливі умови.

Доплата за суміщення проводиться у розмірі, прописаному у колективному договорі та/або Положенні про оплату праці, а якщо у Вас немає колективного договору й у Положенні не визначено розмір доплати за суміщення, то домовляйтеся про нього з працівниками та зазначайте розмір доплати у наказі (як правило, це від 10% до 50% від посадового окладу – залежно від обсягу виконуваної роботи за суміщенням). Зразок наказу про суміщення посад є у нашому розділі «Документи» за посиланням: https://api.kadroland.com/documents/download/13401.

Раді допомогти, звертайтесь ще!