Оклад, надбавки та графік роботи водія 20-тонної машини

Щодо окладу, то тут роботодавець приймає рішення самостійно, керуючись нормою: системами оплати праці є тарифна та інші системи, що формуються на оцінках складності виконуваних робіт і кваліфікації працівників (ч. 1 ст. 96 КЗпП https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/322-08#n609 ). На нашу думку, робота водія вантажного автомобіля є складнішою і потребує вищої кваліфікації, ніж робота водія легкового авто. Тому й умови оплати праці повинні бути вищими.

Спеціальних надбавок та доплат для водіїв ватажних автомобілів приватних підприємств законодавство не містить. Форми і системи оплати праці, норми праці, розцінки, тарифні сітки, ставки, схеми посадових окладів, умови запровадження та розміри надбавок, доплат, премій, винагород та інших заохочувальних, компенсаційних і гарантійних виплат підприємство встановлює самостійно в колдоговорі, положенні про оплату праці або положенні про преміювання (ч. 2 ст. 97 КЗпП https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/322-08/ed20240515#n617 ). Так само відсутні спеціальні норми і щодо додаткових відпусток.

Щодо режиму роботи водія керуйтесь Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, затвердженим наказом Мінстрансу від 07.06.2010 № 340 ( https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0811-10#Text ). Там все детально описано.

Облік робочого часу водіїв здійснюється на основі табеля обліку використання робочого часу. Перевізник, який використовує водіїв за наймом, щомісяця складає графік змінності водіїв, веде відомість обліку робочого часу та відпочинку водія (додаток 2), у якій щодо кожної робочої зміни зазначаються планові та фактичні дані щодо маршруту, початок та кінець робочої зміни (п. 6.2 Положення).

Раді допомогти, звертайтесь ще!