
Під час подачі пакета документів на отримання статусу критично важливого підприємства офіційні папери, що підтверджують міжнародні перевезення, стають ключовими. І найчастіше проблеми виникають з CMR (міжнародною товарно-транспортною накладною) – через помилки в них перевізники отримують відмови.
Тому в Укртрансбезпеці розібрали найпоширеніші помилки.
Скільки CMR потрібно?
Якщо є договори, – мінімум 2 договори міжнародного перевезення по 2 CMR до кожного договору – не менше 4 CMR.
Якщо є разові заявки, – мінімум 5 транспортних заявок на міжнародні перевезення та 5 CMR до них.
Чи повинні співпадати контрагенти в CMR та договорах / заявках?
Так, обов’язково!
Дані щодо відправника, замовника, перевізника у договорі, заявці та CMR мають співпадати.
Якщо в CMR інший замовник, ніж у договорі – це вже інший договір.
CMR – це підтвердження реального міжнародного перевезення, саме на основі цих документів оцінюється діяльність перевізника при визначенні критичності.
З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням.
Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням.
Джерело: Укртрансбезпека
Схожі публікації:
Перевірка критичності: дві компанії втратили важливий статус
Середня зарплата для критичності: мобілізованих не враховують – але є нюанс
Довідка про відсутність боргу для критичного підприємства: як отримати



















