Відрядження, ТЦК, Резерв+: як поїхати та повернутися на роботу

1. Чи можна їхати, якщо з документами все ОК?
2. Що загрожує працівнику зі статусом «Порушення правил військового обліку» чи «У розшуку»?
3. Чи є затриманням прохання проїхати до ТЦК?
4. Що робити, якщо намагаються затримати відрядженого водія?
5. Висновки

На написання цієї статті навіяли поїздки Україною у 2025 році: блокпости в Закарпатській і Чернівецькій областях, залізничні вокзали Львова, Івано-Франківська, Мукачева, Ужгорода.

Чи можна їхати, якщо з документами все ОК?

На жаль, ніхто не може гарантувати, що чоловіка 18-60 років не заберуть до ТЦК, навіть якщо в нього є всі необхідні документи. Проте можна зменшити ризики, якщо зважити всі можливі варіанти.

Якщо йдеться про осіб, яким ще немає 25 років і вони знаходяться в статусі призовників, то слід подбати про наявність військово-облікових документів (ВОД). Радимо мати не лише електронний ВОД у Резерв+, а й роздруківку цього документа на випадок поганого зв’язку чи розрядженого смартфона.

Важливо, щоб QR-код на роздруківці був придатний для сканування, тож якість друку повинна бути відповідною.

Якщо старий паперовий ВОД є у наявності та дані між електронним і паперовим не відрізняються, варто взяти і його.

Увага! Вік «до 25 років» не завжди означає, що особа є призовником

Наприклад, обмежено придатні особи мають статус військовозобов’язаних, але до 25 років вони звільнені від проходження ВЛК відповідно до Прикінцевих і перехідних положень Закону України від 21.03.2024 № 3621-IX «Про внесення змін до деяких законів України щодо забезпечення прав військовослужбовців та поліцейських на соціальний захист». Отже, визначити їхню придатність і мобілізувати до 25 років не можуть, тому ризики затримання мінімальні.

Коли йдеться про осіб, старших за 60 років, то головне – мати при собі документи, що посвідчують особу. Оскільки граничний вік перебування в запасі – 60 років, ймовірність затримання таких осіб і доставлення їх до ТЦК також мінімальна.

Отже, найуразливіша категорія – громадяни України чоловічої статі від 25 до 60 років.

Таким працівникам перед відрядженням потрібно переконатися у відсутності статусів «Порушення правил військового обліку» чи «У розшуку» та бути впевненими, що нічого не порушували.

Ці статуси можна побачити у військово-обліковому документі в Резерв+ – це червона стрічка з відповідним написом.

Персональний Консультант з ВО вже готовий допомагати! Письмові та усні консультації, перевірка Ваших документів БЕЗ-ЛІ-МІТ-НО! Конфіденційність Ваших звернень гарантуємо!

Що загрожує працівнику зі статусом «Порушення правил військового обліку» чи «У розшуку»?

Крім того, що працівника з таким статусом неможливо забронювати, він також ризикує бути затриманим поліцією і доставленим до ТЦК. Адміністративне затримання відбувається відповідно до Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі – КУпАП).

Увага! Зупиняти та доставляти до ТЦК може лише поліція. Представники ТЦК не мають таких повноважень

Якщо затримання таки відбулося, то воно має відповідати ст. 261 КУпАП:

1. має бути складений протокол затримання;
2. родичі затриманого мають бути негайно повідомлені;
3. на вимогу затриманого також повинен бути повідомлений роботодавець;
4. затриманий має право на правову допомогу, включно з безоплатною.

Час затримання обмежений:

1. до 3 годин – у стандартних випадках;
2. до 3 діб – якщо затримання відбулося при незаконному перетині кордону (ст. 263 КУпАП).

Чи є затриманням прохання проїхати до ТЦК?

Ні. Якщо людина добровільно погодилася проїхати, це не вважається затриманням.

Якщо ж особа відмовилася і її силою змушують сісти в авто без складання протоколу – це вже порушення.

Що робити, якщо намагаються затримати відрядженого водія?

Реальні випадки, коли зупиняли машину на блокпосту, вимагали надати документи. При цьому, всі документи, в т.ч. ВОД, були у наявності. Порушень правил військового обліку не було. Але представники ТЦК просили водія проїхати з ними до ТЦК.

Перша ситуація – водій пояснив свою позицію щодо відсутності підстав їхати до ТЦК і відмовився це робити без належного оформлення затримання.

Голову поморочили, але зрештою відпустили.

Друга ситуація – водій добровільно проїхав до ТЦК. Результат – проходження ВЛК і бойова повістка.

Отже, у першому випадку водій вимагав дотримання закону – і його зрештою відпустили.

У другому випадку – водій сам погодився проїхати до ТЦК, що формально не вважається затриманням.

Висновки

1. Найменші ризики бути доставленими до ТЦК мають особи:
2. до 25 років;
3. після 60 років;
4. які не є громадянами України;
5. виключені з військового обліку за станом здоров’я.
6. Найбільший ризик мають:
7. особи, у яких є статус «Порушення правил військового обліку» чи «У розшуку».
8. Відрядженим, які не мають цих статусів і впевнені, що нічого не порушував потрібно:
9. мати актуальний ВОД;
10. мати наказ про відрядження, особливо якщо подорож відбувається у прикордонні регіони.

Головне правило: якщо із документами усе гаразд та не було порушень, особа не зобов’язана їхати до ТЦК. Вимога «проїхати для уточнення» – це лише пропозиція, яку можна ввічливо відхилити

Тетяна ДОНЕЦЬ, адвокат, шеф-редактор kadroland

Шаблони та зразки документів:

Наказ про службове відрядження

Наказ про службове відрядження за кордон

Наказ про службове відрядження на власному автомобілі працівника

Наказ про службове відрядження за кордон на службовому автомобілі

Статті на тему:

Як направити працівника у відрядження: правила та документальне оформлення

Працівник-сумісник у відрядженні за основним місцем роботи: як оформити його відсутність за сумісництвом

Перевірки ТЦК: актуальні запитання та прості відповіді